马思群
【姓名】 马思群
【职称】 讲师;
【研究领域】 计算机软件及计算机应用;铁路运输;数学;
【研究方向】 车辆工程CADCAE技术
【发表文献关键词】 热机耦合,挤压成型,非线性接触,FEA系统,钳夹车,TCPIP协议,IntranetWeb,金属条,虚拟样机,性能仿真,数据协调,WindowsNT,数值模拟技术,屈曲分析,铁路车辆,基于Intran...
【工作单位】 大连铁道学院
【曾工作单位】 大连铁道学院;
【所在地域】 辽宁大连
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[2]万朝燕,兆文忠,李晓峰,马思群.基于KS函数求解多约束优化问题研究[J]机械设计.2003,(09)
[3]马思群,兆文忠,谢素明,李晓峰.虚拟样机技术在钳夹车性能仿真中的实践[J]中国机械工程.2003,(04)
[4]佟维,吴昌华,邓澄文,马思群.底架承载机车车体结构优化设计[J]大连铁道学院学报.2003,(02)
[5]丁彦闯,兆文忠,马思群,陈吉光.屈曲分析在车辆应用中的关键技术[J]大连铁道学院学报.2003,(02)
[6]马思群,兆文忠,谢素明,万朝燕.列车制动盘热—机耦合过程的数值仿真[J]机械设计与制造.2003,(04)
[7]马思群,谢素明,兆文忠,李晓峰.PDM技术在铁路机车车辆虚拟样机中的应用研究[J]铁道学报.2004,(01)
[8]闫雪冬,马思群,丁彦闯,兆文忠.基于瑞雷函数的整备质量对车体基频影响的研究[J]机械设计.2004,(06)
[9]马思群,金燕,周庆超,张纯义.瞬态冲击响应的数值技术及其在120t平车设计中的应用[J]大连铁道学院学报.2000,(03)
[10]金燕,马思群,兆文忠.有限元示范库多媒体系统的设计与实现[J]大连铁道学院学报.2000,(03)
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