于洪亮
【姓名】 于洪亮
【职称】 教授;
【研究领域】 船舶工业;动力工程;物理学;
【研究方向】 船舶机械故障诊断
【发表文献关键词】 船舶机舱,速度场,通风设计,光谱分析,油液检测,温度场,特征参数,故障诊断,机械设备润滑油,数值模拟,空间温度场,机舱,滤器,柴油机磨合,压力降,原始滤清效率,堵塞寿命,汽车发动机,磨合油,铁谱分析,...
【工作单位】 大连海事大学
【曾工作单位】 大连海事大学;
【所在地域】 辽宁大连
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[1]蔡延年;于洪亮;闫锦;廖建彬;.玻璃纤维增强塑料夹层板振动能量流可视化研究[J]振动与冲击.2020,(06)
[2]姜兴家;于洪亮;.船用柴油机燃烧过程数值模拟[J]中国水运(下半月).2020,(01)
[3]赵峰;于洪亮;段树林;.二冲程柴油机扫气过程数值模拟分析[J]船舶工程.2018,(11)
[4]于洪亮;段树林;孙培廷;隋江华;.扫气压力对船用天然气/柴油双燃料发动机燃烧排放的影响[J]大连海洋大学学报.2018,(03)
[5]蔡延年;于洪亮;闫锦;廖建彬;.基于一阶剪切变形理论的玻璃纤维增强塑料夹层板模态密度研究[J]大连海事大学学报.2018,(03)
[6]蔡延年;于洪亮;闫锦;廖建彬;俞万能;.基于统计能量分析原理的声振耦合模型全局灵敏度分析[J]振动与冲击.2018,(19)
[7]蔡延年;于洪亮;梁炳南;宋玉超;.游艇声舒适性规范研究[J]噪声与振动控制.2015,(06)
[8]于洪亮;段树林;孙培廷;.主/引定时对船用天然气/柴油双燃料发动机燃烧排放的影响[J]推进技术.2016,(09)
[9]梁炳南;于洪亮;蔡延年;.船舶机舱模型振声环境预报与控制[J]噪声与振动控制.2014,(06)
[10]梁炳南;于洪亮;蔡延年;.浮动舱室设计对船舶机舱舱室振声性能的影响[J]舰船科学技术.2015,(02)
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[1]于洪亮.船舶柴油机曲轴轴系多体动力学仿真研究[D].大连海事大学.2009
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[1]黄朝明;于洪亮;陈峰;关德林;王鑫;.缸套-活塞环摩擦振动的时频谱分析[A].第十二届全国设备故障诊断学术会议论文集.2010-08-15
[2]王鑫;于洪亮;段树林;宋玉超;.基于遗传算法选择优化神经网络的柴油机故障诊断研究[A].2011下一代自动测试系统学术研讨会论文集.2011-07-20
[3]王鑫;于洪亮;段树林;宋玉超;.基于遗传算法选择优化神经网络的柴油机故障诊断研究[A].第十届全国振动理论及应用学术会议论文集（2011）上册.2011-10-27
[4]于海军;多丽萍;汪健;金玉奇;于洪亮;.燃烧驱动碘激光器点火控制系统的研制[A].第十届全国光电技术学术交流会论文集.2012-06-12
[5]于洪亮;唐晓光;段树林;孙培廷;魏海军;.新型滑油滤清器的设计研究[A].中国航海学会——2004年度学术交流会优秀论文集.2004-11-01
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