陈常松
【姓名】 陈常松
【职称】 教授;
【研究领域】 公路与水路运输;建筑科学与工程;计算机软件及计算机应用;
【研究方向】 桥梁结构分析研究
【发表文献关键词】 模态试验,桥梁,环境激励,Green应变,应力张量,提篮拱桥,模量法,有效弹性,几何非线性,张量,徐变,支承条件,阶次,钢箱,动测,龄期,Euler,参考构形,应力增量,有限位移,误差,桥梁工程,偏测...
【工作单位】 长沙理工大学
【曾工作单位】 长沙理工大学;
【所在地域】 湖南长沙
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中国期刊全文数据库    共找到52篇
[1]陈常松;吴俊杰;.钢桁梁悬索桥加劲梁节段安装连接方式研究[J]中外公路.2024,(05)
[2]颜东煌;戴明禹;陈常松;.组合梁斜拉桥辅助墩合理位置的优化研究[J]重庆交通大学学报(自然科学版).2022,(12)
[3]傅亚军;刘浩;陈常松;王晶;.钢梁线形误差在组合梁斜拉桥中的传递研究[J]中外公路.2022,(06)
[4]黄茛;陈常松;.斜拉桥施工控制中索长误差的修正方法研究[J]中外公路.2023,(03)
[5]陈干;陈明芳;陈常松;.基于改进ACO-SVM的斜拉桥可靠度及参数敏感性分析[J]公路工程.2023,(03)
[6]王金;陈常松;.剪切变形对制造线形和安装线形的影响[J]中外公路.2023,(04)
[7]张丰;颜东煌;陈常松;.大跨度组合梁斜拉桥成桥状态参数敏感性分析[J]交通科学与工程.2021,(02)
[8]曾国良;颜东煌;陈常松;董道福;.基于CR全量非线性梁柱理论的平面剪切梁元[J]湖南大学学报(自然科学版).2021,(07)
[9]李治仑;陈常松;曾国良;.大跨度混合梁斜拉桥施工过程温度影响分析[J]中外公路.2021,(05)
[10]陈思铭;陈常松;颜东煌;.基于逐段安装线形的钢箱梁制造尺寸计算研究[J]中外公路.2020,(02)
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中国重要会议全文数据库    共找到3篇
[1]陈常松;颜东煌;涂光亚;董道福;.超大跨度不对称混合梁斜拉桥的施工全过程计算分析[A].第二十届全国桥梁学术会议论文集（上册）.2012-05-15
[2]颜东煌;陈常松;董道福;涂光亚;.大跨度钢斜拉桥施工的自适应无应力构形控制[A].第二十届全国桥梁学术会议论文集（上册）.2012-05-15
[3]颜东煌;裴炳志;陈常松;.超大跨度斜拉桥的结构自适应构形控制法[A].湖北省公路学会自然科学优秀学术论文汇编（2008年——2013年）.2014-02-01
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承担国家科研项目    共找到2个
[1]陈常松;.超大跨斜拉桥非线性与收缩徐变和温度变化的耦合理论及应用研究[A].长沙理工大学;.项目经费 26万元.2006-03-27.资助文献数 4 篇
[2]陈常松.超大跨度斜拉桥合理施工状态确定的非线性数学模型与分析方法[A].长沙理工大学.项目经费 -.2010-05-06.资助文献数 0 篇
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