李丰良
【姓名】 李丰良
【职称】 副教授;
【研究领域】 铁路运输;公路与水路运输;力学;
【研究方向】
【发表文献关键词】 均衡,运行图,受电弓,交路,晚点,列车,机车,平面任意力系,概率,列车运行图,高速受流,平衡,缓冲时间,统筹图,机车交路,等待时间,到达时刻,最优解,计算机模拟,接触网,力学模型,缓冲,平衡方程,概率...
【工作单位】 长沙铁道学院
【曾工作单位】 长沙铁道学院;
【所在地域】 长沙
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[1]李丰良,唐松花.受电弓的力学分析示例[J]铁道学报.2000,(05)
[2]李丰良.平面任意力系平衡方程的独立性[J]力学与实践.2001,(03)
[3]孙焰,李致中,李丰良.列车运行图最优初始布点方法[J]长沙铁道学院学报.1997,(04)
[4]孙焰,刘胤宏,李致中,李丰良.列车运行图的晚点概率分析[J]长沙铁道学院学报.1998,(04)
[5]李丰良,孙焰.TSG_3 受电弓的力学模型及运动微分方程[J]铁道学报.1998,(06)
[6]李丰良,倪国荣.大型拍门启门时最佳受力状态[J]长沙铁道学院学报.1991,(04)
[7]李丰良,倪国荣.大型整块式拍门的优化设计[J]长沙铁道学院学报.1992,(03)
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