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【姓名】	李文华
【职称】
【研究领域】	公路与水路运输;建筑科学与工程;无机化工;
【研究方向】	交通规划、道桥设计技术研究
【发表文献关键词】	碾压式混凝土,技术途径及措施,配合比,流态混凝土,坍落度,混凝土性能,正交试验,矿物掺合料,耐久性,混凝土路面,碾压,水泥混凝土路面,粉煤灰,混凝土配合比设计,混凝,自密实混凝土,抗压强度,高效减水剂...
【工作单位】	长春工程学院
【曾工作单位】	长春工程学院;
【所在地域】	长春

中国期刊全文数据库 共找到6篇

[1]李文华;周世生;赵大军;.基于外加剂CAN和粉体的流态混凝土耐久性分析[J]长春工程学院学报(自然科学版).2010,(01)

[2]周世生;孙文龙;李文华;肖倩;.基于涵长向的涵顶受力分析[J]公路交通科技.2010,(08)

[3]周世生;王选仓;李文华;.流态混凝土配制技术研究[J]混凝土.2006,(11)

[4]李文华,杨兆升,王希伟.基于分形几何学的区域公路网布局评价指标的研究[J]交通运输系统工程与信息.2005,(05)

[5]周世生,李文华,尹洪峰.202国道碾压混凝土路面配合比设计[J]混凝土.2000,(10)

[6]周世生,李文华.水泥混凝土路面的耐久性控制[J]混凝土.2002,(12)

中国重要会议全文数据库 共找到1篇

[1]李文华;周世生;赵大军;.基于外加剂CAN和粉体的流态混凝土耐久性分析[A].2009'中国商品混凝土可持续发展论坛暨第六届全国商品混凝土技术与管理交流大会论文集.2009-09-15

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