杨红辉
【姓名】 杨红辉
【职称】
【研究领域】 公路与水路运输;
【研究方向】 公路材料方面的研究工作
【发表文献关键词】 干缩能抗裂系数,温缩能抗裂系数,格栅加筋,沥青混凝土路面,进度计算模型,进度控制系统,工期-成本优化模型,半刚性基层,水泥稳定碎石,基层材料,抗裂性,半刚性,木质素纤维,沥青混合料,试验,高温稳定性,...
【工作单位】 长安大学
【曾工作单位】 长安大学;
【所在地域】 陕西西安
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[1]杨红辉;陈忠达;戴经梁;.掺纤维水泥稳定碎石基层材料配合比研究[J]公路交通科技.2006,(03)
[2]杨红辉;王建勋;郝培文;戴经梁;.纤维在水泥稳定碎石基层中的应用[J]长安大学学报(自然科学版).2006,(03)
[3]杨红辉,袁宏伟,郝培文,戴经梁.木质素纤维沥青混合料路用性能研究[J]公路交通科技.2003,(04)
[4]王孝坤,石勇民,杨红辉,张战波.工程项目进度控制系统的研制开发[J]东北公路.2003,(02)
[5]余峰,李永亮,杨红辉.粉煤灰在水泥稳定碎石基层中的应用[J]中外公路.2004,(04)
[6]杨红辉,唐娴,郝培文,戴经梁.半刚性基层材料抗裂性评价方法[J]长安大学学报(自然科学版).2002,(04)
[7]袁宏伟,杨红辉.格栅加筋沥青混凝土路面的路用性能研究[J]公路.2002,(11)
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