李强
【姓名】 李强
【职称】
【研究领域】 公路与水路运输;
【研究方向】
【发表文献关键词】 柔性桥台,边坡,计算机·辅助·设计,桩·柱·桥墩,边坡坡面,框格,高速公路,综合防护,坡面防护,铺草皮,挖方,挖方边坡,桩柱式桥墩,护面墙,筋材,土工格栅,液压喷播,控方,广西,土工格网,加筋设计,格...
【工作单位】 长沙交通学院
【曾工作单位】 长沙交通学院;
【所在地域】 长沙市
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[1]周志刚,郑健龙,李强.土工格网处治填挖交界路基非均匀沉降的现场检测研究[J]公路交通科技.2003,(02)
[2]周志刚,郑健龙,李强.土工加筋材料处治填挖交界路基非均匀沉降设计方法研究[J]中国公路学报.2003,(01)
[3]陈红萍,李强,李树云.桩承土工格网垫层在软基处理中的应用[J]湖南交通科技.2000,(02)
[4]周志刚,郑健龙,李强.土工格网处理填挖交界路基非均匀沉降的机理分析[J]岩土工程学报.2002,(05)
[5]谭智军,郑健龙,周志刚,李强.土工合成材料综合处治填石路堤[J]公路与汽运.2002,(04)
[6]李强,周志刚,郑健龙.土工格栅加筋柔性桥台筋材设计方法研究[J]长沙交通学院学报.1999,(02)
[7]陈红萍,李强.土工格栅加筋柔性桥台计算机辅助设计[J]中南汽车运输.1999,(04)
[8]李强,陈红萍,孙盖球.桩柱式桥墩计算机辅助设计[J]湖南交通科技.1999,(02)
[9]吴绪浩,黄世武,刘朝晖,李强.广西钦防高速公路挖方边坡坡面综合防护技术研究[J]中南汽车运输.1998,(01)
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