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陈军
【姓名】
陈军
【职称】
【研究领域】
公路与水路运输;汽车工业;建筑科学与工程;
【研究方向】
道路勘测设计
【发表文献关键词】
行驶速度,运行车速,线形设计,减速换档,加速换档,预测模型,速度损失,汽车,动力性,速度预测,路线设计,极限功率,车辆行驶,计算行车速度,驾驶员,曲度,阻力功,动力因数,长安大学,曲度值,平面线形,路...
【工作单位】
长安大学
【曾工作单位】
长安大学;
【所在地域】
陕西西安
学术成果产出统计表
今年新增
/文献篇数
核心期刊论文数
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1
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214
4540
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学术成果产出明细表
中国期刊全文数据库
共找到7篇
[1]谢凌龙;高俊杰;陈军;.
计算机在材料科学中的应用
[J]四川水泥.2014,(08)
[2]谢凌龙;高俊杰;陈军;.
材料现代分析方法在混凝土中的应用
[J]中国建材科技.2014,(04)
[3]陈军;杨少伟;.
双层平面交叉口中的信息转换时机研究
[J]西安建筑科技大学学报(自然科学版).2011,(03)
[4]陈军;杨少伟;周新强;.
基于驾驶员行为特性的双层平面交叉口通行能力研究
[J]西安建筑科技大学学报(自然科学版).2012,(01)
[5]陈军;杨少伟;.
双层平面交叉在城市道路交叉口中的应用研究
[J]西安建筑科技大学学报(自然科学版).2010,(06)
[6]杨少伟,许金良,李伟,陈军.
路线设计中车辆行驶速度预测模型
[J]长安大学学报(自然科学版).2003,(03)
[7]杨少伟,石飞荣,慕慧,陈军.
运行车速预测中的汽车换档
[J]长安大学学报(自然科学版).2004,(02)
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中国博士学位论文全文数据库
共找到1篇
[1]陈军.
基于驾驶员行为特性的双层平面信号控制交叉口研究
[D].长安大学.2013
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中国优秀硕士学位论文全文数据库
共找到2篇
[1]陈军.
停车换乘P&R规划研究
[D].长安大学.2011
[2]陈军.
公路线形连续性设计方法的研究
[D].长安大学.2003
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研究方向相近的学者
(学者,学者单位)
李伟
长安大学
王恒
同济大学
范振宇
中国交通部规划研究院
张剑飞
中国交通部规划研究院
王文德
北京建达道桥咨询公司
樊叔晗
北京中汉威交通科技有限公司
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合作过的学者
(学者,学者单位,篇数)
杨少伟
长安大学
2
李伟
长安大学
1
许金良
长安大学
1
慕慧
长安大学
1
石飞荣
长安大学
1
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该学者文献引用过的学者
(学者,学者单位,篇数)
石飞荣
陕西省公路勘察设计院
3
杨少伟
长安大学
3
更多
引用过该学者文献的学者
(学者,学者单位,篇数)
才西月
辽宁省交通高等专科学校
1
姚丽
辽宁省交通高等专科学校
1
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