袁万杰
【姓名】 袁万杰
【职称】 工程师;
【研究领域】 公路与水路运输;建筑科学与工程;燃料化工;
【研究方向】 道路工程技术咨询与研发工作
【发表文献关键词】 纤维增强沥青混合料,强度形成机理,沥青混合料,路用性能,气候分区,改性沥青,级配,最大密度曲线理论,SBS改性剂,改性剂,纤维增强,级配设计,贝雷法,干涉理论,矿料级配,最小控制筛孔,当量软化点T80...
【工作单位】 长安大学
【曾工作单位】 长安大学;
【所在地域】 广东西安
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[1]陈璟;袁万杰;郝培文;.微观指标对沥青热稳定性能的影响[J]长安大学学报(自然科学版).2012,(01)
[2]袁万杰;黄涛;孙长新;陈忠达;.低剂量SBS对改性沥青及沥青混合料的影响[J]公路.2009,(02)
[3]袁万杰;孙长新;陈忠达;.道路石油沥青热稳定性能物化分析[J]石油沥青.2009,(02)
[4]袁万杰;王钊;陈忠达;.路基弯沉验收标准确定方法分析[J]交通标准化.2009,(13)
[5]袁万杰;陈忠达;孙长新;.低剂量SBS改性沥青的路用性能[J]长安大学学报(自然科学版).2009,(05)
[6]陈忠达;袁万杰;高春海;.多级嵌挤密实级配设计方法研究[J]中国公路学报.2006,(01)
[7]陈忠达;袁万杰;薛航;刘绍宁;.沥青混合料高温性能评价指标[J]长安大学学报(自然科学版).2006,(05)
[8]彭波,袁万杰,薛鹏涛,陈忠达.多级嵌挤密实型沥青混合料路用性能研究[J]重庆交通学院学报.2005,(06)
[9]彭波,袁万杰,李晓华,陈忠达.贝雷法在SMA-16型集料级配设计中的应用[J]公路交通科技.2005,(10)
[10]彭波;袁万杰;陈忠达;.用车辙系数评价沥青混合料的抗车辙性能[J]华南理工大学学报(自然科学版).2005,(12)
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