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罗小强
【姓名】
罗小强
【职称】
讲师;
【研究领域】
公路与水路运输;铁路运输;交通运输经济;
【研究方向】
交通系统分析与仿真研究
【发表文献关键词】
极限容量,城市机动车,城市快速轨道交通,交通工程,合理票价,Logit模型,博弈论,机动车,常规公共交通,客票收入,最优票价,线网规划,轨道交通系统,Logistic,交通方式,木桶原理,公共交通系统...
【工作单位】
长安大学
【曾工作单位】
长安大学;
【所在地域】
陕西西安
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学术成果产出明细表
中国期刊全文数据库
共找到13篇
[1]罗小强;.
出行分布观测数据中的稀疏矩阵问题研究
[J]交通运输系统工程与信息.2015,(05)
[2]马静;林贵宝;罗小强;.
基于用地结构熵的广义熵重力模型
[J]长安大学学报(自然科学版).2014,(03)
[3]罗小强;蔡辉;.
基于交往空间功能测度的城市路网间距研究
[J]规划师.2012,(S2)
[4]党武娟;李杰;罗小强;.
城市轨道交通列车编组方案优化浅析
[J]交通科技.2013,(02)
[5]王迎;罗小强;袁长伟;.
基于FCM聚类的山区高速公路事故多发点成因分析
[J]公路.2013,(08)
[6]武卫国;罗小强;王迎;.
城市轨道交通运行交路设置方法研究
[J]河北工业大学学报.2011,(06)
[7]党武娟;李杰;罗小强;.
城市轨道交通列车编组方案优化分析
[J]山西建筑.2012,(29)
[8]樊大可;罗小强;陈宽民;.
基于核查区的居民出行OD矩阵校核方法
[J]交通运输工程学报.2009,(06)
[9]罗小强;陈宽民;张同芬;.
城市快速路交通拥挤事件检测与程度辨识
[J]长安大学学报(自然科学版).2010,(03)
[10]罗小强;陈宽民;.
城市轨道交通线路最优长度确定模型
[J]交通运输工程学报.2010,(03)
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中国博士学位论文全文数据库
共找到1篇
[1]罗小强.
城市轨道交通线网布局规划理论与方法研究
[D].长安大学.2010
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中国优秀硕士学位论文全文数据库
共找到1篇
[1]罗小强.
城市轨道交通客流预测分析
[D].长安大学.2005
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研究方向相近的学者
(学者,学者单位)
薛强
长安大学
汪松滋
上海地铁总公司
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合作过的学者
(学者,学者单位,篇数)
陈宽民
长安大学
1
薛强
长安大学
1
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引用过该学者文献的学者
(学者,学者单位,篇数)
管菊香
武汉理工大学
1
李安勋
武汉理工大学
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