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李凯
【姓名】
李凯
【职称】
【研究领域】
公路与水路运输;工业通用技术及设备;汽车工业;
【研究方向】
【发表文献关键词】
分析,评价,现场试验,桥梁工程,混凝土桥梁,混凝土结构,剩余使用年限,可靠性评,可靠性,极限荷载,现场检测,现场测试,剪切破坏,可靠性评估,承载能力,材料试验,全系数,混凝,破坏概率,评估结果,
【工作单位】
长安大学
【曾工作单位】
长安大学;
【所在地域】
陕西西安
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学术成果产出明细表
中国期刊全文数据库
共找到10篇
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[2]吕佼佼;范文;吕远强;李凯;杜谦;.
凹陷地形对滑坡体渗流和稳定性影响的数值分析
[J]长江科学院院报.2018,(04)
[3]李凯;袁望方;马相飞;.
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[J]江西科技师范大学学报.2016,(06)
[4]杜谦;范文;李凯;杨德宏;吕佼佼;.
二元Logistic回归和信息量模型在地质灾害分区中的应用
[J]灾害学.2017,(02)
[5]马相飞;李凯;.
PID控制策略下空气悬架系统的仿真
[J]汽车实用技术.2017,(08)
[6]张浩;李益强;李凯;.
谈BIM背景下参数化设计的新发展
[J]山西建筑.2017,(19)
[7]李凯;李梦;.
隧道阻燃沥青研究综述
[J]河南科技.2012,(10)
[8]杨梦柔;李凯;李梦;.
浅谈企业养护定额编制中存在的问题
[J]中国科技投资.2012,(21)
[9]李梦;任乐平;李凯;.
城市道路横断面设计
[J]中国科技投资.2012,(24)
[10]田卿燕,李凯.
混凝土桥梁的现场检测和可靠性评估
[J]国外桥梁.2001,(04)
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中国优秀硕士学位论文全文数据库
共找到11篇
[1]李凯.
基于醇类的双组分混合燃料液滴微爆模型及试验研究
[D].长安大学.2023
[2]李凯.
抗滑微型桩物理模型试验研究
[D].长安大学.2021
[3]李凯.
增程式电动汽车控制策略开发与控制参数优化研究
[D].长安大学.2018
[4]李凯.
大吨位矿用自卸车平顺性研究
[D].长安大学.2018
[5]李凯.
陕西山阳县中村钒矿区滑坡形成机理及早期识别研究
[D].长安大学.2017
[6]李凯.
城市道路平面交叉口车辆追尾风险研究
[D].长安大学.2015
[7]李凯.
高校校园机动车静态交通规划与管理方法研究
[D].长安大学.2013
[8]李凯.
混凝土桥面铺装用环氧沥青混合料性能研究
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[9]李凯.
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[D].长安大学.2012
[10]李凯.
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