我的机构馆
退出
数字图书馆首页
CNKI首页
浏览器下载
帮助
朱庆
【姓名】
朱庆
【职称】
【研究领域】
动力工程;汽车工业;
【研究方向】
【发表文献关键词】
套式移动结构,可调涡轮,涡轮增压器,叶片,增压器,设计方,调节,扭矩特性,增压技术,涡轮,涡轮叶片,柴油机,可变喷嘴涡轮,放气阀调节,研究,匹配,增压柴油机,可调涡轮增压器,喷嘴环,叶片截面,自振频率...
【工作单位】
北京理工大学
【曾工作单位】
北京理工大学;
【所在地域】
北京
学术成果产出统计表
今年新增
/文献篇数
核心期刊论文数
基金论文数
第一作者篇数
总被引频次
总下载频次
0
/
5
5
0
0
102
1229
文献数(该学者统计年度当年发文总文献数)
被引频次(该学者统计年度当年发文总被引频次)
浏览趋势(该学者统计年度当年发文总浏览频次)
下载频次(该学者统计年度当年发文总下载频次)
学术成果产出明细表
中国期刊全文数据库
共找到5篇
[1]马朝臣,朱庆,杨长茂,张虹,吴中佐,鲍捷,李辉.
涡轮调节方式对增压柴油机匹配性能的影响
[J]内燃机学报.2000,(02)
[2]马朝臣,朱庆,杨长茂,李改林,张虹,王延生.
车用增压器用套式移动结构可调涡轮研究
[J]内燃机学报.1997,(02)
[3]马朝臣,朱庆,杨长茂,李改林,张虹,王延生.
增压器涡轮叶片设计方法研究
[J]汽车技术.1997,(04)
[4]马朝臣,杨长茂,朱庆,李改林,张虹,王延生.
可调涡轮增压器改善柴油机低速扭矩特性的试验研究
[J]汽车技术.1997,(06)
[5]马朝臣,朱庆,杨长茂,张虹,李改林,王延生.
可调涡轮增压器与柴油机匹配试验研究
[J]汽车技术.1997,(11)
更多
研究方向相近的学者
(学者,学者单位)
李改林
北京理工大学
杨长茂
北京理工大学
王虎
东北煤田地质局第七勘探公司
林焕成
黑龙江大田农机制造有限公司
丁亚民
中国铁道部大连机车车辆厂
更多
合作过的学者
(学者,学者单位,篇数)
鲍捷
北京理工大学
1
杨长茂
北京理工大学
5
马朝臣
北京理工大学
5
李辉
北京理工大学
1
张虹
北京理工大学
5
吴中佐
上海柴油机股份有限公司
1
王延生
北京理工大学
4
李改林
北京理工大学
4
更多
引用过该学者文献的学者
(学者,学者单位,篇数)
葛蕴珊
北京理工大学
1
郭林福
北京交通大学
1
李文祥
北京理工大学
1
马朝臣
北京理工大学
2
鲍捷
北京理工大学
1
施新
北京理工大学
2
王天灵
吉林大学
1
黄震
上海交通大学
1
吴君华
上海交通大学
1
王航
湖南省江雁机械厂
1
邓广勇
中国第一汽车集团公司
1
徐振波
中国第一汽车集团公司
1
更多