杨超
【姓名】 杨超
【职称】 教授;
【研究领域】 汽车工业;材料科学;电力工业;
【研究方向】 政治经济学
【发表文献关键词】 冲击热软化,材料动态力学响应,分子筛,冲击硬化效应,甲苯歧化反应,分子模拟,择形性,分子模拟技术,二甲苯,钨合金,甲苯歧化,冲击压力,位错亚结构,钨颗粒,扩散特性,过渡态,择形催化,亚结构,位错,93...
【工作单位】 北京理工大学
【曾工作单位】 北京理工大学;
【所在地域】 北京
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[3]杨超;杨帆;王伟达;郄天琪;王彦松;王宏伟;.基于时空风险的智能驾驶车辆避险决策规划[J]汽车工程.2024,(06)
[4]李颖;王荣煊;万成麟;王伟达;杨超;徐彬;.分体式飞行汽车立体环境感知系统设计及试验研究[J]机械工程学报.2024,(10)
[5]郄天琪;王伟达;杨超;李颖;项昌乐;.面向分体式飞行汽车自主对接的自动驾驶底盘运动规划方法研究[J]机械工程学报.2024,(10)
[6]王伟达;杨超;王钦钊;闫清东;.现代坦克火控技术教学平台设计与实践[J]计算机仿真.2022,(12)
[7]黄华;高艺鹏;王伟达;杨超;.基于新型趋近律的智能无人车辆线控转向系统滑模控制[J]北京理工大学学报.2023,(08)
[8]孙立权;丛勇;罗茂国;杨超;.评价量规在实验室安全培训活动中的应用探索[J]广州化工.2023,(12)
[9]杨超;矫庆泽;冯彩虹;赵芸;.废旧轮胎催化裂解研究进展[J]化工进展.2022,(07)
[10]Hasnain Mehdi Jafri;王静;杨超;王俊升;黄厚兵;.Phase-field simulation of superconductor vortex clustering in the vicinity of ferromagnetic domain bifurcations[J]Chinese Physics B.2020,(12)
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[1]杨超.一类Rayleigh梁方程的镇定与控制[D].北京理工大学.2017
[2]杨超.基于SAO结构的科技文本挖掘方法及应用研究[D].北京理工大学.2016
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[1]赵靖;王伟达;杨超;李颖;.一种一体式飞行车辆多模态平滑路径规划算法研究[A].2022中国汽车工程学会年会论文集（7）.2022-11-22
[2]刘文婕;杨超;王伟达;郄天琪;李颖;.基于最大熵模型的智能驾驶车辆类人决策方法[A].2022中国汽车工程学会年会论文集（7）.2022-11-22
[3]郄天琪;王伟达;杨超;张宇航;刘文婕;李颖;.基于模型预测控制方法的智能车路径规划策略研究[A].2021中国汽车工程学会年会论文集（1）.2021-10-19
[4]杨超;刘彦昱;唐刚;王学云;洪家旺;.SnTe薄膜中力电耦合性能的的第一性原理研究[A].2018年全国固体力学学术会议摘要集（下）.2018-11-23
[5]杨超;张友君;林俊孚;洪家旺;.高压环境下过渡金属钼和钽单晶力电耦合性质研究[A].2018年全国固体力学学术会议摘要集（下）.2018-11-23
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