魏跃远
【姓名】 魏跃远
【职称】
【研究领域】 汽车工业;
【研究方向】 混合动力汽车
【发表文献关键词】 充放电性能,SOCV,电动汽车电池,锂离子电池,混合动力汽车,行星齿轮机构,动力复合,电动车辆,轿车,电动助力转向系统,故障代码,诊断系统,控制策略,混合动力系统,续驶里程,汽车公司,耦合系统,目标值...
【工作单位】 北京理工大学
【曾工作单位】 北京理工大学;
【所在地域】 北京海淀
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[1]魏跃远;林程;林逸;何洪文;申荣卫;.混合动力汽车系统效率的影响因素[J]吉林大学学报(工学版).2006,(01)
[2]黄贤广;林逸;何洪文;魏跃远;.混合动力汽车机电动力耦合系统现状及发展趋势[J]上海汽车.2006,(07)
[3]魏跃远;林逸;林程;申荣卫;.车辆混合动力系统的结构分析与动力控制[J]公路交通科技.2006,(11)
[4]何洪文;林逸;魏跃远;.燃料电池混合动力汽车控制策略研究[J]北京理工大学学报.2007,(03)
[5]魏跃远,林逸,林程,王震坡,何洪文.车用锂离子电池充放电性能及应用研究[J]车辆与动力技术.2005,(02)
[6]申荣卫,林逸,台晓虹,魏跃远.飞度轿车电动助力转向系统工作原理与故障诊断[J]汽车技术.2005,(09)
[7]魏跃远,林逸,林程,何洪文.双排行星齿轮机构在混合动力汽车上的应用研究[J]汽车技术.2005,(08)
[8]王志新;王军;魏跃远;.基于行驶工况的电动车比能耗计算与分析[J]车辆与动力技术.2005,(04)
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