徐桂红
【姓名】 徐桂红
【职称】
【研究领域】 动力工程;自动化技术;
【研究方向】 发动机系统可靠性
【发表文献关键词】 调速仿真,CAN总线,柴油机,控制模型,内燃机,电子调速系统,曲柄连杆机构,质保信息,可靠性框图,NHPP模型,分配,删失数据,重要度,误差分析,遗传算法,可靠性分析,可靠性评估,发动机,混合动力系统...
【工作单位】 北京理工大学
【曾工作单位】 北京理工大学;
【所在地域】 北京海淀
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[1]徐桂红;刘兴华;陈晓彤;.DFMEA在发动机设计中的应用[J]车用发动机.2006,(03)
[2]徐桂红;李小金;刘兴华;安金兵;.发动机系统可靠性分析与评估[J]车用发动机.2007,(01)
[3]徐桂红;刘兴华;李小金;.基于遗传算法的曲柄连杆机构可靠性分配[J]内燃机工程.2007,(02)
[4]刘兴华,徐桂红,李小金.基于CAN总线的混合动力系统与计算机通讯的研究[J]内燃机工程.2004,(03)
[5]刘兴华,仇滔,徐桂红.多控制策略的柴油机电子调速系统的仿真模拟[J]内燃机.2002,(04)
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