|
[1]施新;刘荣;鲍捷;唐波;.增压器混流涡轮的设计和试验研究[J]车用发动机.2008,(02)
|
|
[2]胡辽平;马朝臣;鲍捷;.一种测量车用涡轮增压器转子轴向力的新方法[J]车用发动机.2008,(04)
|
|
[3]郭林福,马朝臣,施新,鲍捷.有叶普通涡轮增压器与发动机稳态匹配模型的建立、验证与模拟[J]内燃机工程.2003,(03)
|
|
[4]郭林福,马朝臣,施新,鲍捷.可变几何涡轮增压器与发动机稳态匹配模型的研究[J]内燃机学报.2003,(02)
|
|
[5]郭林福,马朝臣,施新,鲍捷.VGT对柴油机经济性和动力性影响的试验研究[J]内燃机学报.2004,(02)
|
|
[6]马朝臣,郭林福,施新,鲍捷.VGT对柴油机排放性能影响的试验研究[J]北京理工大学学报.2004,(10)
|
|
[7]施新;马朝臣;鲍捷;.JK90S可变喷嘴涡轮增压器试验研究[J]车用发动机.2005,(06)
|
|
[8]马朝臣,朱庆,杨长茂,张虹,吴中佐,鲍捷,李辉.涡轮调节方式对增压柴油机匹配性能的影响[J]内燃机学报.2000,(02)
|
|
[9]马朝臣,魏名山,鲍捷,李改琳,施新.利用高温静电旋风捕集器捕集柴油机排气微粒[J]内燃机学报.2000,(03)
|
|
[10]魏名山,马朝臣,鲍捷,李改琳,王延生.多管静电旋风捕集器的研究[J]内燃机学报.2001,(01)
|
|
更多
|