杨景义
【姓名】 杨景义
【职称】
【研究领域】 汽车工业;工业通用技术及设备;
【研究方向】
【发表文献关键词】 可行设计区,悬架,动力吸振器,减振器,动力吸振,吸振器,模态,综合法,噪声控制,车辆结构,子结构,可行设计,振动噪声,被动悬架,摩托车,外特性,声场,后悬架,减振,阻尼设计,前悬架,均方响应,悬架刚度...
【工作单位】 北京理工大学
【曾工作单位】 北京理工大学;
【所在地域】 北京
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[1]杨基忠,俞大卫,杨景义.摩托车悬架减振器外特性与可行设计范围研究[J]兵工学报(坦克装甲车与发动机分册).2000,(01)
[2]王彦平，郑慕侨，杨景义.用动力吸振器降低车辆内部的振动噪声[J]北京理工大学学报.1995,(03)
[3]孙宏宇;杨景义;.车架多工况功率谱法随机疲劳寿命估算[J]兵工学报(坦克装甲车与发动机分册).1991,(03)
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