施国标
【姓名】 施国标
【职称】 副教授;
【研究领域】 汽车工业;数学;计算机软件及计算机应用;
【研究方向】 汽车动力学及控制
【发表文献关键词】 轿车动力,动力转向系统,电动助力转向,发展趋势,助力特性,电动助力转向系统,车辆工程,建模,仿真模型,转向技术,转向盘,转向感觉,主观评价,线控转向,试验方法,主动转向,路感,电动机,控制策略,控制阀...
【工作单位】 北京理工大学
【曾工作单位】 北京理工大学;
【所在地域】 北京
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中国期刊全文数据库    共找到67篇
[1]施国标;张洪泉;王帅;鞠程赟;桑冬岗;.电液耦合转向系统应急转向控制方法研究[J]机械工程学报.2023,(06)
[2]陈潇凯;王晨宇;施国标;杨子发;.基于多学科设计优化的车辆产品族设计[J]北京理工大学学报.2022,(01)
[3]王帅;施国标;张洪泉;鞠程赟;桑冬岗;.电液耦合转向系统转向盘转矩的自抗扰控制[J]汽车工程.2021,(05)
[4]王帅;施国标;桑冬岗;张洪泉;.线控双电机转向系统滑模同步控制及其硬件在环仿真[J]中国公路学报.2021,(09)
[5]施国标;张洪泉;王帅;桑冬岗;.商用车电液复合转向系统的车道保持策略[J]中国公路学报.2021,(09)
[6]施国标;周倩;王帅;.电液耦合转向系统建模与控制方法研究[J]计算机仿真.2021,(11)
[7]施国标;周倩;王帅;鞠程赟;.无人驾驶模式下电液复合转向系统高鲁棒性控制策略[J]农业机械学报.2019,(12)
[8]陈潇凯;王晨宇;施国标;.车辆主动悬架与电动助力转向系统协同优化[J]吉林大学学报(工学版).2020,(04)
[9]朱剑峰;林逸;施国标;陈潇凯;.考虑工程约束的发动机悬置支架拓扑优化[J]汽车工程.2014,(12)
[10]朱剑峰;龙凯;陈潇凯;林逸;施国标;.多工况及动态连续体结构拓扑优化中的工程约束技术[J]北京理工大学学报.2015,(03)
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中国重要会议全文数据库    共找到2篇
[1]施国标;晏凯;王帅;乔鹏飞;.商用车双电机电动转向系统同步控制策略研究[A].2024中国汽车工程学会汽车转向技术分会年会会议论文集.2024-09-26
[2]施国标;张洪泉;王帅;.商用车电液复合转向技术研究[A].2021中国汽车工程学会汽车转向技术分会学术年会论文集.2021-10-13
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承担国家科研项目    共找到1个
[1]施国标;.力与位移耦合控制的新型电动助力转向系统机理研究[A].北京理工大学;.项目经费 18万元.2007-03-31.资助文献数 7 篇
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