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张运河
【姓名】
张运河
【职称】
【研究领域】
铁路运输;数学;宏观经济管理与可持续发展;
【研究方向】
【发表文献关键词】
多式联运,运输费用,最短路算法,单向编组站,双向编组站,布置图,车流结构,运输方式,折角车流,动态规划法,双向系统,城市,优化方法,网络图,比对研究,改编能力,广义费用,运输路线,停留时间,徐州北编组...
【工作单位】
北京交通大学
【曾工作单位】
北京交通大学;
【所在地域】
北京海淀
学术成果产出统计表
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/文献篇数
核心期刊论文数
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总被引频次
总下载频次
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2
2
132
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学术成果产出明细表
中国期刊全文数据库
共找到2篇
[1]张运河;林柏梁;梁栋;高红艳;.
优化多式联运问题的一种广义最短路方法研究
[J]铁道学报.2006,(04)
[2]严贺祥;林柏梁;郑晋荣;张运河;.
单向系统与双向系统编组站的择优比对研究
[J]交通运输系统工程与信息.2007,(01)
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中国优秀硕士学位论文全文数据库
共找到1篇
[1]张运河.
线路牵引重量统一前后列车开行效果的对比研究
[D].北京交通大学.2007
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(学者,学者单位)
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合作过的学者
(学者,学者单位,篇数)
林柏梁
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高红艳
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1
梁栋
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1
郑晋荣
北京交通大学
1
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