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张新
【姓名】
张新
【职称】
教授;
【研究领域】
铁路运输;公路与水路运输;计算机软件及计算机应用;
【研究方向】
新材料、新技术、交叉学科的研究
【发表文献关键词】
知识管理,知识共享模式,信息共享,供应链,知识特征,牛鞭效应,影响因素,软件企业,零售商,提前期,需求信息,关键因素,企业员工,库存水平,企业文化,定量分析,模型分析,两阶段,订单,制造商,用户需求,...
【工作单位】
北京交通大学
【曾工作单位】
北京交通大学;
【所在地域】
北京
学术成果产出统计表
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学术成果产出明细表
中国期刊全文数据库
共找到9篇
[1]陈伯凯;聂磊;张新;.
高速铁路车站客运人力资源优化配置研究
[J]铁道运输与经济.2014,(01)
[2]徐杰;张新;郭建媛;杜婷婷;.
基于末班车时刻表的城市轨道交通客流诱导系统的研究
[J]中国铁道科学.2014,(02)
[3]张新;徐杰;郭建媛;王洋;.
末班车可达性条件下客流诱导系统研究
[J]物流技术.2012,(17)
[4]张新;苗莉莉;杜云慧;张鹏;张君;.
半固态铝-7石墨比重偏析控制的数值模拟
[J]铸造设备与工艺.2009,(01)
[5]张新;刘培德;.
信息共享减弱供应链中的牛鞭效应的机理分析
[J]物流技术.2006,(03)
[6]张新;孔永健;关彦斌;.
沥青路面对城市大气受热的影响分析
[J]金陵科技学院学报.2006,(02)
[7]张新;刘位龙;.
软件企业知识共享影响因素模式研究
[J]信息技术与信息化.2006,(05)
[8]张新;王洪海;刘位龙;.
山东省信息服务业发展地域分析
[J]商业研究.2007,(03)
[9]魏建军;关彦斌;张新;孔永健;.
透水性沥青路面降低路表温度的研究与分析
[J]交通科技与经济.2007,(05)
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中国博士学位论文全文数据库
共找到1篇
[1]张新.
基于能力利用的高速铁路周期模式列车开行方案优化理论与方法
[D].北京交通大学.2019
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中国优秀硕士学位论文全文数据库
共找到5篇
[1]张新.
磁浮列车短初级单边直线感应电机设计与推力性能优化
[D].北京交通大学.2024
[2]张新.
城市轨道交通末班车的动态最优可达路径研究
[D].北京交通大学.2014
[3]张新.
大孔隙透水沥青路面对城市热岛效应的影响分析
[D].北京交通大学.2007
[4]张新.
渠道销售体系的研究
[D].北京交通大学.2007
[5]张新.
铝-7石墨半固态浆料比重偏析控制的数值模拟
[D].北京交通大学.2008
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