学者知网节

【姓名】	李永平
【职称】
【研究领域】	铁路运输;汽车工业;动力工程;
【研究方向】	金融与财务
【发表文献关键词】	机车状态,信息采集系统,CAN总线,Z值模型,临界值,财务风险,故障诊断,家电行业,状态采集,机车信息,机车,网络,状态信息,运行过程,可靠性,机车运行状态,资产负债率,应用前景,机务维修,故障信息,...
【工作单位】	北京交通大学
【曾工作单位】	北京交通大学;
【所在地域】	北京

中国期刊全文数据库 共找到7篇

[1]李永平;李国岫;虞育松;赵鹏;.进气涡流和喷油系统参数对大功率柴油机混合气形成的影响研究[J]内燃机.2010,(04)

[2]李永平;.乙醇燃料特点及使用性能分析[J]炼油与化工.2007,(03)

[3]李永平;.代用燃料及其在发动机中的应用[J]能源与环境.2007,(06)

[4]李永平;.乙醇作为车用燃料的可行性及常见问题[J]柴油机.2008,(02)

[5]李永平,王立德,王保华.基于网络的机车状态信息采集系统的实现[J]电子产品世界.2005,(13)

[6]李永平.我国家电行业财务破产风险测度[J]大众科技.2005,(12)

[7]李永平,王立德,王保华.机车状态信息采集系统[J]今日电子.2005,(05)

中国优秀硕士学位论文全文数据库 共找到1篇

中国重要会议全文数据库 共找到1篇

[1]李永平;王立德;南杰;.基于CAN总线的机车故障诊断节点设计[A].推进铁路新跨越加快经济大发展——中国科协2004年学术年会铁道分会场论文集.2004-06-30

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