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金新灿
【姓名】
金新灿
【职称】
副教授;高级工程师;
【研究领域】
铁路运输;仪器仪表工业;数学;
【研究方向】
结构强度与疲劳可靠性..
【发表文献关键词】
环境激励,工作模态,脉冲响应函数,质量线,频响函数,互相关函数,铁道线路,特性参数,LSCE,刚体,工作模态分析,高速列车,模态分析,模态,弹性基础,高速客车,动态响应,多参考点,随机减量法,模态识别...
【工作单位】
北京交通大学
【曾工作单位】
北京交通大学;
【所在地域】
北京
学术成果产出统计表
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学术成果产出明细表
中国期刊全文数据库
共找到18篇
[1]吴养民;任尊松;杨广雪;金新灿;徐宁;杨超;.
一种适用于宽频激励的地铁构架载荷识别方法
[J]中国机械工程.2025,(03)
[2]金新灿;张世强;.
基于高速轮轴实测载荷的非参数拟合外推研究
[J]北京交通大学学报.2019,(06)
[3]金新灿;黄巾懿;.
基于实测载荷谱的高速列车轮轴剩余寿命分析
[J]北京交通大学学报.2020,(01)
[4]金新灿;孙守光;李强;.
高速车辆运行过程中轮轨接触点的测试研究
[J]铁道学报.2019,(04)
[5]任尊松;宋丹丹;金新灿;曹杰;李秋泽;.
高速动车组轮轨载荷分布特征
[J]科学通报.2019,(25)
[6]金新灿;张晓斌;周康;.
高速列车轮轴载荷谱编制及疲劳强度分析
[J]北京交通大学学报.2018,(04)
[7]王立飞;刘志明;金新灿;.
高速车轮载荷谱的试验研究
[J]铁道车辆.2016,(02)
[8]吴文龙;金新灿;.
基于CATIA二次开发的转向架构架参数化建模
[J]铁道机车车辆.2015,(01)
[9]刘伟;金新灿;贾晔松;.
不同路况侧风对高速列车运行安全性影响研究
[J]科学技术与工程.2014,(03)
[10]罗林涛;金新灿;耿平;.
出口苏丹棚车转向架的研制
[J]国外铁道车辆.2013,(05)
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承担国家科研项目及科技成果产出
承担国家科研项目
共找到1个
[1]金新灿.
高速列车轮对随机椭圆度外形扩展机理与评价的研究
[A].北京交通大学.项目经费 30万元.2009-03-20.资助文献数
0
篇
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合作过的学者
(学者,学者单位,篇数)
孙守光
北京交通大学
5
陈光雄
西南交通大学
3
李强
北京交通大学
1
许可
北京交通大学
1
邢鸿麟
中国北车集团四方车辆研究...
1
邓爱建
中国北车集团四方车辆研究...
1
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该学者文献引用过的学者
(学者,学者单位,篇数)
刘齐茂
东南大学
3
徐志胜
中南大学
1
唐义军
中南大学
1
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引用过该学者文献的学者
(学者,学者单位,篇数)
徐燕申
天津大学
3
杨江天
北京交通大学
3
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