戴冀峰
【姓名】 戴冀峰
【职称】 副教授;
【研究领域】 公路与水路运输;建筑科学与工程;
【研究方向】 道路与交通工程
【发表文献关键词】 交叉口,城市环路,指标,出行特征,城市快速环路,对策,交通特性,出行行为,交通调查与分析,望京地区,平面交叉口,交通拥堵,思路与方法,工程规划,交通规划模型,居民出行调查,调查分析,交通方式,拥挤对策...
【工作单位】 北京建筑工程学院
【曾工作单位】 北京建筑工程学院;
【所在地域】 北京
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[1]戴冀峰;魏贺;赵贤兰;.公共交通优先发展模式下的道路空间再分配——以北京市旧城为例[J]城市交通.2013,(03)
[2]戴冀峰;张新天;高金岐;.北京市顺义新城出行特征调查分析[J]北京建筑工程学院学报.2007,(02)
[3]彭敏;戴冀峰;.基于博弈论的路内停车政策分析[J]交通世界(运输.车辆).2008,(10)
[4]戴冀峰.城市快速环路工程规划思路与方法的探讨[J]北京规划建设.2003,(02)
[5]戴冀峰,张新天,高金岐.望京地区交通出行特征分析与拥挤对策探讨[J]北京建筑工程学院学报.2004,(01)
[6]吴海燕,张蕊,戴冀峰,张新天,罗晓辉,王锐英,金东星,高扬.城市道路平面交叉口综合评价[J]北京建筑工程学院学报.2001,(03)
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[1]戴冀峰;魏贺;赵贤兰;.公交优先发展模式下的旧城道路空间再分配[A].公交优先与缓堵对策——中国城市交通规划2012年年会暨第26次学术研讨会论文集.2012-11-08
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