朱正国
【姓名】 朱正国
【职称】
【研究领域】 公路与水路运输;铁路运输;建筑科学与工程;
【研究方向】 隧道施工新技术及环境控制
【发表文献关键词】 地表沉降,地铁车站,区间隧道,围岩稳定性分类,支持向量机,地下管道,分类阈值,北京地铁,立体交叉,管幕预支护,施工效应,三维有限元,既有线,施工中,车站,分类模型,地层位移,模拟分析,暗挖施工,二期工...
【工作单位】 北京交通大学
【曾工作单位】 北京交通大学;
【所在地域】 北京
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[1]朱正国;冯卫星;孙明磊;.崇文门站顶管预支护方案三维有限元分析[J]北京交通大学学报.2006,(01)
[2]朱正国;乔春生;赖永标;.崇文门站施工允许地表沉降及三维有限元模拟分析[J]工程地质学报.2006,(02)
[3]朱正国;朱永信;姜艳红;.崇文门地铁车站管幕预支护施工效应模拟分析[J]现代隧道技术.2006,(04)
[4]赖永标;乔春生;刘开云;朱正国;.支持向量机在围岩稳定性分类中的应用[J]水利学报.2006,(09)
[5]王少强;乔春生;徐干成;朱正国;.复杂地质条件下偏压连拱隧道中隔墙变形与受力特征[J]岩土力学.2007,(S1)
[6]朱正国;乔春生;高保彬;.公路隧道围岩地质条件评价方法及其富溪隧道应用研究[J]工程地质学报.2007,(06)
[7]朱正国;乔春生;高保彬;.浅埋偏压连拱隧道的施工优化及支护受力特征分析[J]岩土力学.2008,(10)
[8]朱永信,朱正国.人防隧洞治理漏水的实施方案[J]西部探矿工程.2005,(12)
[9]朱永信,朱正国.北京地铁五号线崇文门站施工中允许地表沉降分析[J]现代隧道技术.2005,(02)
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[1]王少强;乔春生;徐干成;朱正国;.复杂地质条件下偏压连拱隧道中隔墙变形与受力特征[A].第九届全国岩土力学数值分析与解析方法讨论会论文集.2007-10-28
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