李亮
【姓名】 李亮
【职称】
【研究领域】 建筑科学与工程;公路与水路运输;计算机软件及计算机应用;
【研究方向】 土动力学的理论、试验和数值计算方面的研究工作
【发表文献关键词】 本构模型,饱和砂土,动力本构模型,侧向流动,桩基,土体,饱和粘土,荷载分布,破坏准则,动力反应,弹塑性,桩体,饱和土体,循环荷载,砂土,塑性模型,海侧,边界面,流体饱和两相多孔介质,显式有限元法,Bi...
【工作单位】 北京交通大学
【曾工作单位】 北京交通大学;
【所在地域】 北京中国
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[1]李亮,赵成刚.饱和土体动力本构模型研究进展[J]世界地震工程.2004,(01)
[2]郭璇,李亮.1995年日本国兵库县南部地震桩基础典型破坏模式的分析[J]世界地震工程.2004,(03)
[3]李亮,赵成刚.基于SMP破坏准则的饱和砂土弹塑性本构模型[J]应用力学学报.2004,(04)
[4]李亮,赵成刚.基于SMP破坏准则的土体弹塑性动力本构模型[J]工程力学.2005,(03)
[5]李亮,李伟生.网络设备仿真系统的设计与实现[J]无线电工程.2005,(07)
[6]赵成刚,闫华林,李伟华,李亮.考虑耦合质量影响的饱和多孔介质动力响应分析的显式有限元法[J]计算力学学报.2005,(05)
[7]李亮;.射频识别技术在物流全程跟踪中的应用[J]物流科技.2005,(10)
[8]刘静;李亮;关伟;蔡晓蕾;.基于神经网络的北京环路交通流短期预测研究[J]交通运输系统工程与信息.2005,(06)
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中国优秀硕士学位论文全文数据库    共找到4篇
[1]李亮.A汽车制造企业科技创新能力综合评价研究[D].北京交通大学.2025
[2]李亮.基于AHP-云模型的PPP项目风险评价研究[D].北京交通大学.2019
[3]李亮.基于网络拓扑的可变信息板选址方法研究[D].北京交通大学.2012
[4]李亮.基于精益思想的M公司生产流程优化[D].北京交通大学.2012
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