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李兵
【姓名】
李兵
【职称】
【研究领域】
公路与水路运输;铁路运输;电力工业;
【研究方向】
城轨牵引传动、无线电能传输变换器及其控制
【发表文献关键词】
视频分割,对象跟踪,半自动,风险监控体系,风险成本,风险管理,地铁车站施工,风险源,基坑工程事故,结构工程,分割算法,工程项目目标,风险分析,面向对象编码,基于内容,基于图像,地下车站,施工方法,实施...
【工作单位】
北京交通大学
【曾工作单位】
北京交通大学;
【所在地域】
北京
学术成果产出统计表
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核心期刊论文数
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被引频次(该学者统计年度当年发文总被引频次)
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下载频次(该学者统计年度当年发文总下载频次)
学术成果产出明细表
中国期刊全文数据库
共找到18篇
[1]王磊;李兵;董超跃;徐春梅;邱瑞昌;.
城轨牵引变流器功率开关器件的双向加速老化测试与在线损伤预测
[J]电工技术学报.2019,(S1)
[2]李兵;张顶立;.
基于隔水关键层突水系数法的海底隧道施工突水危险性分析
[J]北京工业大学学报.2011,(09)
[3]张顶立;李兵;房倩;吴介普;.
基于风险系数的海底隧道纵断面确定方法
[J]岩石力学与工程学报.2009,(01)
[4]李鹏飞;张顶立;王梦恕;房倩;李兵;.
海底隧道衬砌结构受力特点及断面形状优化
[J]中国铁道科学.2009,(03)
[5]李鹏飞;张顶立;房倩;刘艳;李兵;.
基于连续介质模型的海底隧道支护结构受力特征
[J]北京交通大学学报.2009,(04)
[6]李兵;张顶立;房倩;孙锋;王婷;.
风险系数法在海底隧道平面线位确定中的应用
[J]北京交通大学学报.2009,(04)
[7]李鹏飞;张顶立;房倩;侯艳娟;李兵;.
变位分配原理在隧道穿越建筑物施工中的应用研究
[J]北京工业大学学报.2009,(10)
[8]郭衍敬;房倩;李兵;.
浅埋暗挖地铁车站管棚的数值模拟及其加固效果分析
[J]北京工业大学学报.2010,(01)
[9]孙锋;张顶立;王臣;房倩;李兵;.
劈裂注浆抬升既有管道效果分析及工程应用
[J]岩土力学.2010,(03)
[10]李兵;张顶立;房倩;李鹏飞;.
基于围岩变形控制的海底隧道突水安全风险分析
[J]中国铁道科学.2010,(02)
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中国博士学位论文全文数据库
共找到2篇
[1]李兵.
颜色恒常性计算研究
[D].北京交通大学.2009
[2]李兵.
钻爆法海底隧道建设期工程安全风险分析及控制
[D].北京交通大学.2010
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中国优秀硕士学位论文全文数据库
共找到8篇
[1]李兵.
应用于物流小车的感应式电能传输变换器研究与设计
[D].北京交通大学.2020
[2]李兵.
煤层采空区排水对斜井管片结构影响的数值模拟分析
[D].北京交通大学.2017
[3]李兵.
基于SMDP的高速动车组车轮镟修策略研究
[D].北京交通大学.2017
[4]李兵.
B公司中国区化学建材业务部客户关系管理改进研究
[D].北京交通大学.2013
[5]李兵.
基于分割的图像目标跟踪算法FPGA实现研究与设计
[D].北京交通大学.2013
[6]李兵.
基于双锥形光纤的多模干涉型光纤传感器的研究
[D].北京交通大学.2013
[7]李兵.
地铁车站施工风险管理研究
[D].北京交通大学.2007
[8]李兵.
基于DSP的电液伺服系统数字控制研究
[D].北京交通大学.2008
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研究方向相近的学者
(学者,学者单位)
王方石
北京交通大学
张龙飞
北京理工大学
赵明
绍兴文理学院
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合作过的学者
(学者,学者单位,篇数)
陆景慧
北京市煤气热力工程设计院...
2
杨成永
北方交通大学
1
徐明新
北方交通大学
1
须德
北京交通大学
1
王方石
北京交通大学
1
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该学者文献引用过的学者
(学者,学者单位,篇数)
陈纯
浙江大学
4
季白杨
浙江大学
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钱英
杭州虹软快威软件有限公司
4
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