何军
【姓名】 何军
【职称】
【研究领域】 自动化技术;铁路运输;交通运输经济;
【研究方向】 基础设施投融资研究
【发表文献关键词】 混合策略,演化规划,约束优化问题,多样性保护机制,现场总线控制器,CPLD,SJA1000,CAN控制器,全局最优解,新算法,汽车转向,电动助力转向系统,处理算法,电子控制单元,设计研究,数字信号处理...
【工作单位】 北京交通大学
【曾工作单位】 北京交通大学;
【所在地域】 北京
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[1]何军;王烈;.铁路远程状态监控的寿命周期成本分析[J]铁道运输与经济.2011,(02)
[2]恽佳丽;何军;黄厚宽;.基于语料库的多词单位抽取算法[J]北京交通大学学报.2009,(05)
[3]何军;王烈;.国外高速铁路投融资模式及启示[J]铁道运输与经济.2010,(07)
[4]何军;王烈;.增加公共交通需求收入中立的税收改革[J]兰州大学学报(社会科学版).2010,(S1)
[5]董红斌;黄厚宽;何军;侯薇;.一种求解约束优化问题的演化规划算法[J]计算机研究与发展.2006,(05)
[6]薛维清;何军;.基于CPLD的PowerQUICC与工业现场总线接口[J]中国科技信息.2006,(18)
[7]何军;谢暄;.基于DSP的汽车电动助力转向系统控制器设计研究[J]微电机(伺服技术).2006,(09)
[8]董红斌;黄厚宽;何军;侯薇;穆成坡;.一种混合策略的Pareto演化规划[J]模式识别与人工智能.2006,(06)
[9]董红斌;黄厚宽;周成;何军;尚文倩;.基于模糊权和有效性函数的演化聚类算法[J]电子学报.2007,(05)
[10]董红斌;黄厚宽;印桂生;何军;.协同演化算法研究进展[J]计算机研究与发展.2008,(03)
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中国优秀硕士学位论文全文数据库    共找到2篇
[1]何军.高速铁路PPP投融资模式研究[D].北京交通大学.2010
[2]何军.基于DSP的汽车电动助力转向系统的设计[D].北京交通大学.2007
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