冯震
【姓名】 冯震
【职称】
【研究领域】 铁路运输;无线电电子学;公路与水路运输;
【研究方向】 岩土工程、结构检测等方面的教学与科研工作
【发表文献关键词】 地理信息系统(GIS),城市路面管理信息系统(UPMIS),路堤稳定,可靠度理论,沉降预测,安全设计,安全性分析,灰色理论,铁路路基,路面管理,土木建筑,铁路地基,基于地理信息系统,沉降观测,可靠指标...
【工作单位】 北京交通大学
【曾工作单位】 北京交通大学;
【所在地域】 北京
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[1]高松;盛新志;冯震;吴重庆;董宏辉;.基于半导体光放大器中非线性偏振旋转效应单一光缓存环全光时隙交换处理能力研究[J]物理学报.2014,(08)
[2]尚超;吴重庆;李政勇;杨双收;高凯强;余贶琭;冯震;.Mueller matrix analysis for all optical fiber co-existence of birefringence-polarization dependent gain-mode coupling at a single wavelength[J]Chinese Physics B.2011,(11)
[3]冯震;盛新志;吴重庆;高凯强;赵爽;.半导体光放大器的偏振光开关性能改进[J]红外与激光工程.2012,(01)
[4]高凯强;盛新志;吴重庆;冯震;石茵汀;.利用SOA偏振旋转效应的双极性乘法器[J]红外与激光工程.2012,(02)
[5]王斌;胡珠寿;金立新;魏庆朝;冯震;.基于GPS技术的铁路既有线中线测量研究[J]北京交通大学学报.2006,(01)
[6]冯震,许兆义,祝海涛.基于地理信息系统的UPMIS安全设计[J]中国安全科学学报.2004,(02)
[7]祝海涛,冯震,徐茂生.沉降观测在胶新铁路路基工程中的应用[J]铁道建筑.2004,(09)
[8]冯震,许兆义,王连俊,阎文发.路基沉降的灰色理论预测及其应用[J]北方交通大学学报.2004,(04)
[9]冯震,周龙翔,宋克志,李巨文.CFG桩复合地基沉降分析[J]华北科技学院学报.2004,(03)
[10]冯震,许兆义,王连俊,刘升传.基于可靠度理论的路堤稳定安全性分析[J]中国安全科学学报.2004,(07)
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[1]冯震.基于光缓存器的全光时分交换技术研究[D].北京交通大学.2013
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