丁德云
【姓名】 丁德云
【职称】 工程师;
【研究领域】 铁路运输;公路与水路运输;工业通用技术及设备;
【研究方向】 地铁列车运营环境影响研究
【发表文献关键词】 风亭,出入口,车站,地下铁道,地面建筑,地铁,北京地铁,现状与建议,1号线,乘客,站台,车站出入口,天安门,环线,种型,建筑风格,雍和宫,景观,城市轨道交通,苹果园,
【工作单位】 北京交通大学
【曾工作单位】 北京交通大学;
【所在地域】 北京海淀
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[1]丁德云;刘维宁;李克飞;王文斌;马蒙;.地铁运营引起的环境低频振动传播特征试验研究[J]中国铁道科学.2011,(02)
[2]马蒙;刘维宁;丁德云;Degrande G;刘卫丰;.地铁列车振动对精密仪器影响的预测研究[J]振动与冲击.2011,(03)
[3]丁德云;刘维宁;李克飞;孙晓静;.钢弹簧浮置板轨道参数研究[J]中国铁道科学.2011,(01)
[4]李克飞;刘维宁;孙晓静;丁德云;袁扬;.北京地铁5号线地下线减振措施现场测试与分析[J]铁道学报.2011,(04)
[5]刘维宁;丁德云;李克飞;张厚贵;.钢弹簧浮置板轨道低频特征试验研究[J]土木工程学报.2011,(08)
[6]王文斌;刘维宁;丁德云;李克飞;.盾构隧道施工对西安钟楼影响的数值模拟预测[J]北京交通大学学报.2011,(04)
[7]丁德云;刘维宁;李克飞;刘卫丰;孙晓静;.地铁振动的地表低频响应预测研究[J]土木工程学报.2011,(11)
[8]袁扬;刘维宁;丁德云;高辛财;马蒙;.洞桩法施工地铁车站导洞开挖方案优化分析[J]地下空间与工程学报.2011,(S2)
[9]丁德云;杨秀仁;鲁卫东;刘维宁;颜莓;.大直径盾构施工对地铁暗挖风道影响数值分析[J]岩土工程学报.2011,(S1)
[10]丁德云;刘维宁;张宝才;谢达文;.特殊浮置板轨道隔振效果的三维数值研究[J]铁道学报.2009,(06)
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[1]丁德云;鲁卫东;杨秀仁;刘维宁;颜莓;.盾构隧道扩挖建造地铁车站方案的分析[A].2010城市轨道交通关键技术论坛论文集.2010-10-01
[2]丁德云;杨秀仁;鲁卫东;刘维宁;颜苺;.CRD法扩挖大直径盾构隧道对邻近结构变形影响数值分析[A].2011中国盾构技术学术研讨会论文集.2011-08-13
[3]曾鹏;刘维宁;丁德云;鲁卫东;杨秀仁;颜莓;.大直径盾构结合CRD法修建地铁车站三维数值分析[A].2011中国盾构技术学术研讨会论文集.2011-08-13
[4]丁德云;鲁卫东;杨秀仁;刘维宁;颜莓;李爱民;.大直径盾构结合洞桩法建造地铁车站引起的地层变形预测[A].2011中国盾构技术学术研讨会论文集.2011-08-13
[5]丁德云;刘维宁;翟辉;.地铁列车振动引发的地表低频(<10 Hz)响应的研究[A].可持续发展的中国交通——2005全国博士生学术论坛（交通运输工程学科）论文集（下册）.2005-07-01
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