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【姓名】	赵福安
【职称】
【研究领域】	航空航天科学与工程;工业通用技术及设备;安全科学与灾害防治;
【研究方向】
【发表文献关键词】	叶轮间隙,实验器,多孔质挤压油膜阻尼器,弹性支承,转子,临界转速,激振实验,叶轮,转子动力学,弹支,核心机,压气机叶轮,偏心力,支承结构,极限值,不平衡量,自激力,压缩机,自励,阻尼器,失稳,反进动,...
【工作单位】	北京航空航天大学
【曾工作单位】	北京航空航天大学;
【所在地域】	北京

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[1]马艳红,洪杰,赵福安.自适应挤压油膜阻尼器减振机理研究[J]北京航空航天大学学报.2003,(02)

[2]郭宝亭,马艳红,赵福安,洪杰.金属橡胶外环自适应式挤压油膜阻尼器实验研究[J]航空动力学报.2003,(01)

[3]马艳红,洪杰,赵福安.自适应挤压油膜阻尼器减振机理理论研究[J]北京航空航天大学学报.2004,(01)

[4]赵福安.叶轮间隙差引起激振实验器的研究[J]航空动力学报.1994,(01)

[5]晏砺堂,洪杰,李其汉,朱梓根,赵福安.压气机叶轮偏心引起的自激力和稳定性的理论分析[J]航空动力学报.1994,(02)

[6]晏砺堂,洪杰,李其汉,朱梓根,赵福安.压气机叶轮偏心引起的自激力和稳定性的实验研究[J]航空动力学报.1994,(02)

[8]周明,李其汉,朱梓根,赵福安.弹性支承和PSFD在中推预研核心机上的应用[J]燃气涡轮试验与研究.1994,(01)

[9]赵福安.锥形定位单盘转子巨振的实验研究[J]燃气涡轮试验与研究.1994,(02)

[10]周明,李其汉,赵福安.弹性—多孔挤压油膜阻尼支承在发动机上的应用研究[J]航空动力学报.1998,(04)

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