杨为民
【姓名】 杨为民
【职称】 教授;
【研究领域】 航空航天科学与工程;数学;企业经济;
【研究方向】 系统工程和可靠性系统工程
【发表文献关键词】 维修性特色,可靠性系统工程,可靠性工程,航空,装备,致命性故障,维修性,可靠性维修性,发展框架,保障性,工程发展,任务维修度,保障性工程,功能可靠性仿真,任务可靠度,地面车辆,可靠性,多次致命性故障率...
【工作单位】 北京航空航天大学
【曾工作单位】 北京航空航天大学;
【所在地域】 北京
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[2]赵廷弟,杨为民.智能故障模式影响分析的推理研究[J]航空学报.2000,(04)
[3]于慈远,于湘珍,杨为民.电子设备热分析/热设计/热测试技术初步研究[J]微电子学.2000,(05)
[4]杨为民.抓源头 抓综合 控波动 促质量[J]中国质量.2000,(11)
[5]王武宏,杨为民,屠庆慈.基于多次致命性故障定量判定的复杂可修系统可信度建模的解析法[J]兵工学报.1999,(02)
[6]王武宏,杨为民,屠庆慈.复杂可修系统可信度建模中任务维修度计算的统计推断方法[J]航空学报.1999,(05)
[7]孙宇锋,屠庆慈,杨为民.功能可靠性仿真研究[J]航空学报.1999,(06)
[8]杨为民,阮镰,屠庆慈.可靠性系统工程──理论与实践[J]航空学报.1995,(S1)
[9]杨为民，屠庆慈.中国航空可靠性、维修性工程发展特色及展望[J]航空标准化与质量.1995,(01)
[10]杨为民,屠庆慈.中国航空可靠性维修性工程发展特色[J]航空科学技术.1995,(03)
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