刘竹清
【姓名】 刘竹清
【职称】
【研究领域】 汽车工业;计算机软件及计算机应用;电力工业;
【研究方向】
【发表文献关键词】 车身结构,板簧,行驶平顺性,迟滞特性,承载式客车,车辆平顺性,有限元分析,优化设计,车身骨架,滞后阻尼,车身,优化设,客车车身,扭转刚度,设计变量,顶盖蒙皮,客车,路面,计算工况,弯曲频率,扭转频率,...
【工作单位】 北京航空航天大学
【曾工作单位】 北京航空航天大学;
【所在地域】 北京
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[1]刘竹清,丁能根,张国,马建军,王孝来.全承载式客车车身结构优化设计[J]机械科学与技术.2004,(01)
[2]丁能根,潘为民,刘竹清.线性板簧的迟滞特性对车辆平顺性影响[J]北京航空航天大学学报.2005,(03)
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