管德
【姓名】 管德
【职称】
【研究领域】 航空航天科学与工程;力学;工业通用技术及设备;
【研究方向】
【发表文献关键词】 气动弹性剪裁,发散,扑动间隙,颤振,气动伺服弹性,当量惯性特性,复合材料结构,复合材料翼面,一体化设计,飞机系统,颤振特性,振动分析,颤振速度,激光振动计,旋转间隙,非线性系统,尾翼,结构固有特性,水...
【工作单位】 北京航空航天大学
【曾工作单位】 北京航空航天大学;
【所在地域】 北京
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中国期刊全文数据库    共找到9篇
[1]管德;李敏;李维;王明春;.各向异性压电驱动器对机翼空气动力的影响[J]中国科学(E辑:技术科学).2009,(05)
[2]赵寿根;程伟;管德;.1-3型压电纤维主动叠层板扭转特性的研究[J]航空学报.2006,(04)
[3]陈伟民,管德,诸德超,李敏.压电陶瓷晶片受迫振动分析及其应用[J]北京航空航天大学学报.2001,(01)
[4]陈伟民,管德,李敏,诸德超.压电驱动器用于薄板型结构振动主动控制研究[J]航空学报.2001,(02)
[5]陈伟民,管德,诸德超,李敏.采用分布式压电驱动器升力面的颤振主动抑制[J]力学学报.2002,(05)
[6]管德，宗捷.结构非线性对颤振特性的影响[J]北京航空航天大学学报.1994,(04)
[7]高萍,管德.翼面结构/颤振主动控制律一体化设计[J]航空学报.1995,(05)
[8]邱涛,钱卫,管德.外挂副油箱中油液惯性特性的工程处理方法[J]航空学报.1996,(04)
[9]管德,钟珂.复合材料翼面的气动弹性剪裁[J]航空学报.1989,(05)
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中国重要会议全文数据库    共找到1篇
[1]陈伟民;管德;李敏;诸德超;.采用分布式压电驱动器升力面的颤振主动抑制[A].“力学2000”学术大会论文集.2000-08-01
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