张智勇
【姓名】 张智勇
【职称】 副教授;
【研究领域】 公路与水路运输;汽车工业;建筑科学与工程;
【研究方向】 交通规划与管理
【发表文献关键词】 车型识别,环形交叉口,环型线圈,公路收费,收费站,通行能力,车队分析法,M/G/K排队模型,跟驰,人工神经网络,车辆跟驰,线性最优化,GPS,车头间距,离去时间,可变跟驰时间,交织段,神经网络技术,跟...
【工作单位】 北京工业大学
【曾工作单位】 北京工业大学;
【所在地域】 北京
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[1]王浩;张智勇;.城市道路养护决策辅助系统建设研究[J]交通科技与管理.2025,(19)
[2]张广俊;张智勇;李永行;伍权;乔好;.非机动车影响下考虑不均衡车流的信号控制方案优化方法[J]重庆理工大学学报(自然科学).2024,(01)
[3]张智勇;乔好;.基于组合赋权-TOPSIS法的城市道路路段人行横道合理间距研究[J]交通科技与管理.2024,(21)
[4]张智勇;张宸瑄;赵一锦;.基于交通状况的道路停车时空管理方法研究[J]科学技术与工程.2023,(14)
[5]张智勇;邵越;黄鑫灿;黄天星;.基于模糊综合评判法的自行车骑行环境评价——以北京市为例[J]科学技术与工程.2022,(16)
[6]张智勇;黄鑫灿;邵越;.礼让行人条件下右转保护型相位设置阈值研究[J]重庆交通大学学报(自然科学版).2022,(09)
[7]张智勇;王晓燕;董子恩;.冬奥延庆赛区复杂山地公路路面附着系数研究[J]公路.2020,(07)
[8]张智勇;王晓燕;董子恩;.冬奥赛区山地公路附着系数的敏感性分析研究[J]武汉理工大学学报(交通科学与工程版).2020,(04)
[9]张智勇;张丹丹;贾建林;梁天闻;.基于改进卡尔曼滤波的轨道交通站台短时客流预测[J]武汉理工大学学报(交通科学与工程版).2017,(06)
[10]张智勇;贾建林;张丹丹;梁天闻;.基于AHP法的驾驶员反应时间影响因素评价研究[J]重庆交通大学学报(自然科学版).2018,(07)
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[1]张智勇.城市快速道路车辆跟驰模型研究[D].北京工业大学.2002
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[1]张智勇;翁剑成;.深化城市道路交通工程设计实践教学改革的新探讨[A].土木建筑教育改革理论与实践.2009-08-01
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