来有为
【姓名】 来有为
【职称】
【研究领域】 铁路运输;经济理论及经济思想史;交通运输经济;
【研究方向】 世界经济
【发表文献关键词】 巴西,卓炯,汽车工业,政府作用,铁路改革,国际价值,“网运分离”,经济规制,铁路运输业,铁路公司,网运分离,经济思想,欧盟,汽车,劳务,国产化,劳动价值论,商品,劳务价值论,铁路规制,国际贸易,改革模...
【工作单位】 北京大学
【曾工作单位】 北京大学;
【所在地域】 北京海淀
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[1]何小锋,来有为.从劳务价值论到国际价值论[J]生产力研究.2003,(01)
[2]来有为,宋方明.美国铁路规制改革[J]经济理论与经济管理.2003,(03)
[3]来有为.对巴西汽车工业发展中政府作用的研究[J]拉丁美洲研究.2001,(06)
[4]来有为.欧盟“网运分离”铁路改革模式研究[J]外国经济与管理.2002,(09)
[5]来有为.试论卓炯的经济思想[J]南方经济.2002,(02)
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