李宏年
【姓名】 李宏年
【职称】 教授;
【研究领域】 公路与水路运输;铁路运输;建筑科学与工程;
【研究方向】 桥梁结构理论的研究
【发表文献关键词】 轨面制动力,液压传力装置,液压装置,活塞位移,轨道扣件,制动力,铁路桥梁,实验方法,试验,实验研,动力参数,油液压缩,航空液压油,荷载谱,提速,共振,有效系数,摩阻力,钢桥,活塞,节流阀,开口度,作动...
【工作单位】 北方交通大学
【曾工作单位】 北方交通大学;
【所在地域】 北京
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[1]王锐锋,李宏年.铁路桥梁列车制动力荷载研究[J]北方交通大学学报.2003,(01)
[2]李延枢,李宏年,雷俊卿.制动力作用下线-桥结构动力分析的二次离散方法[J]铁道标准设计.2004,(01)
[3]李宏年,朱.多点制动力在线—桥系统中传递的计算方法[J]北方交通大学学报.2000,(01)
[4]李宏年,朱晞,季文玉.PC简支梁铁路桥承受制动力的动力分析[J]铁道学报.2000,(04)
[5]李宏年,朱晞,于新杰.PC简文梁铁路桥制动力有效系数的研究[J]土木工程学报.2000,(03)
[6]李宏年,宋景振.重力式桥墩混凝土简支梁桥制动力冲击系数研究[J]北方交通大学学报.2001,(02)
[7]田文野,李宏年.铁路简支梁桥墩承受列车制动力的研究[J]中国安全科学学报.2002,(06)
[8]李宏年,陈丹华.弹条Ⅰ型轨道扣件动力参数的试验研究[J]北方交通大学学报.1999,(04)
[9]朱晞,刘保东,倪永军,李宏年.钢桥用粘弹性阻尼器抑制共振的分析研究[J]钢结构.1999,(03)
[10]李宏年，许克宾，安瑞生，霍铭煊，戴爱华，李根成，张金英.制动力液压传力装置特性的实验研究[J]北方交通大学学报.1994,(01)
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[1]许克宾;李宏年;安瑞生;霍铭煊;李根成;戴爱华;张金英;.桥梁制动力液压传递装置试验研究[A].全国桥梁结构学术大会论文集（下册）.1992-11-01
[2]朱晞;王根会;李宏年;.铁路T型简支梁桥纵向连续加固方案研究[A].第六届全国结构工程学术会议论文集（第二卷）.1997-10-01
[3]李宏年;陈丹华;.PC简支梁桥墩承受列车制动力的动力分析[A].第八届全国结构工程学术会议论文集（第Ⅲ卷）.1999-10-01
[4]刘洪兵;李宏年;.影响地震动空间变化特性的效应研究[A].第九届全国结构工程学术会议论文集第Ⅲ卷.2000-09-01
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