梁龙
【姓名】 梁龙
【职称】
【研究领域】 铁路运输;汽车工业;动力工程;
【研究方向】
【发表文献关键词】 高温冷却,油水联合,双燃料,燃烧,机车,发动机,电子控制,内燃机,高原机车,预测结构,发动机电控系统,联合式,数学模型,发动机性能,高原,仿真,双燃料发动机,散热器,二维模型,参数对,油水,油水热交换...
【工作单位】 北方交通大学
【曾工作单位】 北方交通大学;
【所在地域】 北京
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[1]刘伟,张欣,杨旭,梁龙.预测结构参数对双燃料发动机性能的影响[J]北方交通大学学报.2000,(04)
[2]王浩,张欣,李国岫,梁龙.双燃料发动机电控系统的开发研究[J]柴油机设计与制造.2000,(03)
[3]梁龙,张欣,李国岫.混合动力电动汽车驱动系统的开发与应用[J]汽车工程.2001,(02)
[4]张欣,刘伟,胡准庆,王浩,梁龙.天然气/柴油双燃料发动机燃烧过程二维数学模型的研究[J]铁道学报.2001,(01)
[5]赵冬梅,梁龙,胡准庆,张欣.天然气/柴油双燃料发动机燃烧过程的模拟计算[J]柴油机设计与制造.2001,(03)
[6]赵冬梅,钱兴华,梁龙.我国铁路客车空调亟待引入VAV技术[J]铁道机车车辆.2001,(06)
[7]赵冬梅,钱兴华,梁龙.铁路空调客车空气品质评定标准的探讨[J]铁道机车车辆.2002,(03)
[8]赵冬梅,钱兴华,梁龙.我国铁路客车空调研究领域急需引入人工神经网络[J]铁道机车车辆.2002,(05)
[9]梁龙,张欣,李国岫,王浩.并联式混合动力电动汽车动力总成系统的仿真研究[J]北方交通大学学报.2002,(04)
[10]梁龙,钱兴华.高原机车油水联合式高温冷却方案的探讨[J]铁道机车车辆.1999,(06)
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[1]王大兴;岑艳;梁龙;张欣;.混合动力电动公交车的技术问题研究[A].2002中国电动汽车研究与开发.2002-12-01
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