李威
【姓名】 李威
【职称】
【研究领域】 铁路运输;电力工业;无线电电子学;
【研究方向】 交流电机传动控制的研究工作
【发表文献关键词】 电压型,可关断晶闸管,短路保护,关断,VVVF,矢量控制,交-宜-交电力机车,门极,交流传动,调速控制,短路故障,逆变器,单片机实现,地铁,同步调制,数字信号处理器,逆变,双微机系统,80C196MC...
【工作单位】 北方交通大学
【曾工作单位】 北方交通大学;
【所在地域】 北京
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[1]郑琼林,李威,郝荣泰.8K型电力机车IGBT辅助逆变器的控制与驱动[J]铁道学报.2000,(01)
[2]李威,车向中,郝荣泰.交-直-交电力机车PWM调制方法研究[J]铁道学报.2000,(06)
[3]李威,车向中,郝荣泰.大功率感应电机矢量控制系统软硬件设计[J]电气传动自动化.2000,(02)
[4]李威,车向中,郝荣泰.交直交电力机车矢量控制系统的研究[J]北方交通大学学报.1999,(06)
[5]李威,车向中,郝荣泰.异步牵引电机双微机矢量控制系统的研究[J]铁道学报.1999,(06)
[6]李威,车向中,郝荣泰.一种适用于交-直-交电力机车的交流电机矢量控制系统[J]电力机车技术.1999,(04)
[7]车向中,李威.地铁交流传动VVVF调速控制的单片机实现[J]地铁与轻轨.1999,(01)
[8]李威,郝荣泰.GTO电压型逆变器短路故障快速关断保护法的研究[J]北方交通大学学报.1997,(01)
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