丁莉芬
【姓名】 丁莉芬
【职称】
【研究领域】 铁路运输;工业通用技术及设备;
【研究方向】
【发表文献关键词】 结构动力修改,铰接式,车体,高速客车,高速客车车体,仿真,迫导向机构,灵敏度分析,减振器,虚拟样机,拟真性,几何接触,车辆系统动力学,动态分析,有限元,轮轨关系,固有频率,结构动力,修改方法,动车组,...
【工作单位】 北方交通大学
【曾工作单位】 北方交通大学;
【所在地域】 北京
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[1]柳拥军,丁莉芬,付秀通.轮轨几何接触数值解法的分析与改进[J]北方交通大学学报.2003,(01)
[2]柳拥军,丁莉芬,佟关林.车辆间减振器参数的探讨[J]铁道车辆.2002,(12)
[3]柳拥军,丁莉芬,佟关林.基于虚拟样机的摆式客车迫导向机构的仿真研究[J]北方交通大学学报.2002,(04)
[4]丁莉芬，缪龙秀.基于灵敏度分析的结构动力修改方法研究[J]铁道学报.1999,(04)
[5]丁莉芬,谢基龙,缪龙秀.铰接式高速客车车体有限元分析及应用[J]北方交通大学学报.1997,(05)
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