贺允东
【姓名】 贺允东
【职称】
【研究领域】 铁路运输;数学;交通运输经济;
【研究方向】
【发表文献关键词】 数字控制系统,机车单位综合能耗,货物列车密度,时域分析,货物周转量,牵引动力,节约铁路能源,牵引能耗,铁路电务部门,换算运输密度长度,系统安全工程,二阶,机车,结构系数,现代化管理,机车牵引,铁路信号...
【工作单位】 北方交通大学
【曾工作单位】 北方交通大学;
【所在地域】 北京
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[1]贺允东,高艳侠.铁路货物周转量的多因素分析和预测[J]北方交通大学学报.1996,(02)
[2]贺允东.牵引动力改革是铁路节能降耗的主要途径[J]铁道学报.1996,(01)
[3]贺允东,高艳侠.铁路信号科技进步增加运输能力的研究[J]铁道学报.1996,(05)
[4]贺允东,袁柏生.积极推进现代化管理 实施系统安全工程[J]中国铁路.1997,(11)
[5]贺允东.数字控制系统时域分析的若干问题[J]铁道学报.1985,(04)
[6]张伟;贺允东;.AR模型地震信号的FUZZY分类[J]信号处理.1985,(04)
[7]陈连坤;贺允东;.数字控制系统中有限字长效应的研究[J]北方交通大学学报.1988,(01)
[8]陈连坤;贺允东;.有限字长对数字控制系统极点的影响[J]北方交通大学学报.1990,(01)
[9]林丹;贺允东;.时延过程的抽样控制统系[J]北方交通大学学报.1991,(02)
[10]贺允东;李明仪;刘东;杨善斌;.从交通运输与能源的关系论优先发展铁路运输的依据和对策[J]北方交通大学学报.1992,(03)
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