贺少辉
【姓名】 贺少辉
【职称】 副教授;
【研究领域】 公路与水路运输;水利水电工程;建筑科学与工程;
【研究方向】 隧道及地下工程的教学和科研工作
【发表文献关键词】 裂隙网络,裂隙岩体,泥砂冲淤,图的矩阵,沉管隧道,盖挖逆筑,基槽开挖,抗剪,图论,地面环境,渗流模型,爆破振动,泥砂,静载和动载试验,基槽,异重流,解吸,稳态时间模型,吸附,节点,钢管混凝土柱,核素迁...
【工作单位】 北方交通大学
【曾工作单位】 北方交通大学;
【所在地域】 北京
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[1]贺少辉,张弥,余哲夫,吴鸣泉.广州地铁盖挖逆筑公园前车站钢管混凝土框架节点抗剪性能试验研究[J]建筑结构学报.2000,(02)
[2]贺少辉.裂隙岩体核素迁移的稳态时间模型[J]北方交通大学学报.2001,(01)
[3]赵德平,贺少辉.广州地铁公园前—纪念堂区间施工对地面环境影响[J]地下空间.2001,(S1)
[4]贺少辉,张弥,王磊,刘国芳.长江沉管隧道基槽开挖过程泥砂冲淤对环境的影响[J]北方交通大学学报.1999,(04)
[5]贺少辉,廖国华.裂隙岩体裂隙网络渗流模型研究[J]矿冶工程.1997,(02)
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[1]贺少辉;张弥;王磊;刘国芳;.高速铁路长江沉管隧道节段沉放对基槽边坡稳定坡率的影响研究[A].第一届海峡两岸隧道与地下工程学术与技术研讨会论文集(下册).1999-08-10
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