陈朝阳
【姓名】 陈朝阳
【职称】
【研究领域】 汽车工业;数学;计算机软件及计算机应用;
【研究方向】
【发表文献关键词】 汽车平顺性,传递函数,曲线拟合,变断面弹簧,人/椅系统,动态参数,消声器,高斯—牛顿方法,人体振动模型,速度阻抗,预测,两自由度,优化设,模型参数,柔度系数,单自由度,非线性最小二乘法,振动特性,系统...
【工作单位】 安徽工学院
【曾工作单位】 安徽工学院;
【所在地域】 合肥
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[1]陈朝阳,赵正彩,余中桂.汽车发动机万有特性曲面拟合的一种新方法[J]安徽工学院学报.1994,(02)
[2]张树强,陈朝阳,赵正彩.汽车起步加速过程的计算机模拟[J]安徽工学院学报.1995,(01)
[3]陈朝阳,王银山,林继隆,温千虹,李维虎.AAQ6370型轿车车身的动态特性分析[J]安徽工学院学报.1995,(04)
[4]陈朝阳，袁明磊.变断面弹簧设计计算方法的改进及其优化设计[J]专用汽车.1996,(04)
[5]陈朝阳,胡立臣,唐永琪.车用消声器性能预测与软件开发[J]拖拉机与农用运输车.1997,(03)
[6]汽车平顺性课题组;陈朝阳;方少武;.一次识别汽车人/椅系统动态参数[J]安徽工学院学报.1988,(04)
[7]陈朝阳;邵仁玉;韩星;樊剑;.汽车平顺性研究中“人—椅”系统模型再探[J]安徽工学院学报.1992,(01)
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