李刚
【姓名】 李刚
【职称】 工程师;
【研究领域】 公路与水路运输;铁路运输;
【研究方向】 地下工程
【发表文献关键词】 盾构,盾构隧道,地铁车站,盾构法隧道,叠交隧道,三维有限元模型,盾构机,地铁一号线,地下空间,盾构推进,相邻隧道,扩挖,新建隧道,地下管线,水平位移,工作井,新技术,施工技术,土体,明挖法施工,施工过...
【工作单位】 上海隧道工程股份有限公司
【曾工作单位】 上海隧道工程股份有限公司;
【所在地域】 上海
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[1]吴惠明;常佳奇;李刚;张东明;黄宏伟;.基于支持向量机的盾构掘进姿态预测与施工参数优化方法[J]隧道建设(中英文).2021,(S1)
[2]柳献;张乐乐;李刚;朱妍;.复合腔体加固盾构隧道结构承载能力的试验研究[J]城市轨道交通研究.2015,(07)
[3]柳献;张乐乐;李刚;吴惠明;朱妍;.复合腔体加固盾构隧道衬砌力学行为的宏观分析模型[J]现代隧道技术.2014,(05)
[4]朱健;李刚;.地铁隧道管片破损修补新技术[J]城市道桥与防洪.2013,(11)
[5]李刚;.盾构穿越建、构筑物施工的新技术[J]城市道桥与防洪.2010,(08)
[6]李刚;杨超;吴佳琪;黄俊;.新型单液浆在地铁隧道施工中的应用及适应性分析[J]城市道桥与防洪.2010,(10)
[7]赵峻;吴惠明;李刚;.盾构隧道扩挖地铁车站新技术[J]上海建设科技.2007,(03)
[8]王世友,李刚.天津地铁一号线盾构施工技术[J]天津建设科技.2003,(05)
[9]张连凯,张海波,李刚.长距离叠交隧道施工过程三维有限元模拟研究[J]力学季刊.2005,(03)
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[1]柳献;张乐乐;李刚;吴惠明;朱妍;.复合腔体加固盾构隧道衬砌力学行为的宏观分析模型[A].2014中国隧道与地下工程大会（CTUC）暨中国土木工程学会隧道及地下工程分会第十八届年会优秀论文汇编.2014-11-23
[2]李刚;彭建成;.复合地层盾构刀具磨损分析及优化配置技术[A].2010城市轨道交通关键技术论坛论文集.2010-10-01
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