杨永勤
【姓名】 杨永勤
【职称】 高级工程师;
【研究领域】 公路与水路运输;
【研究方向】
【发表文献关键词】 绿信比,交叉口,带宽,干线协调控制,协同优化,相位,饱和度,带宽模型,停车次数,非协调,优化步长,模型研究,优化范围,优化研究,到达率,约束条件,时差,二层优化,等饱和度,原有约束,时长,差模型,最优...
【工作单位】 北京工业大学
【曾工作单位】 北京工业大学;
【所在地域】 北京
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[1]杨永勤;刘小明;于泉;褚世新;.交通流三参数关系的研究[J]北京工业大学学报.2006,(01)
[2]王俊刚,褚世新,余泉,杨永勤,任福田.干线协调控制系统的绿信比协同优化模型研究[J]交通运输工程与信息学报.2005,(02)
[3]褚世新,杨永勤.交通流三段式模型理论研究[J]森林工程.2005,(05)
[4]王俊刚,于泉,任福田,杨永勤,解维亮.基于带宽模型的绿信比优化研究[J]交通与计算机.2005,(01)
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[1]杨永勤.城市道路节点规划设计理论与方法研究[D].北京工业大学.2006
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[1]刘江;杨永勤;.基于可变减速时间的通行能力理论模型研究[A].可持续发展的中国交通——2005全国博士生学术论坛（交通运输工程学科）论文集（上册）.2005-07-01
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