刘永长
【姓名】 刘永长
【职称】
【研究领域】 动力工程;汽车工业;工业通用技术及设备;
【研究方向】
【发表文献关键词】 振动信号,分层进气,小波降噪,分层扫气,降噪,小波,二行程汽油机,柴油机,多维模型,神经网络,二冲程,二冲程汽油机,二甲基醚,柴油机振动,数值模拟,二甲醚,降噪处理,正常工况,扫气道,扫气,汽油机,液...
【工作单位】 华中科技大学
【曾工作单位】 华中科技大学;华中理工大学;
【所在地域】 湖北武汉
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[1]黄强;高世伦;刘永长;宾鸿赞;.基于小波理论变换和神经网络的柴油机故障诊断方法的研究[J]柴油机设计与制造.2006,(01)
[2]魏明锐;文华;刘会猛;刘永长;.柴油机孔式喷油嘴内空穴流动的模拟分析[J]内燃机学报.2006,(06)
[3]黄强,刘永长,叶晓明.基于区间的小波包振动信号特征提取方法研究[J]车用发动机.2003,(04)
[4]文华,刘永长,魏明锐.二行程汽油机分层扫气性能的数值模拟研究[J]车用发动机.2003,(06)
[5]文华,刘永长,魏明锐,张煜盛.二甲醚和柴油喷雾特性的数值模拟分析[J]内燃机学报.2003,(04)
[6]魏明锐,刘永长,文华,张煜盛.喷孔流动模型及其对高压喷雾计算的影响[J]内燃机学报.2003,(04)
[7]魏明锐,刘永长,文华,张煜盛.二冲程汽油机分层进气系统数值模拟及试验研究[J]内燃机学报.2003,(06)
[8]黄强,高世伦,刘永长.小波降噪在柴油机振动诊断中的应用研究[J]小型内燃机与摩托车.2003,(05)
[9]杨曦,刘永长.柴油发动机缸盖气门座高频感应淬火技术及其工艺质量控制[J]汽车科技.2003,(02)
[10]杨曦,刘永长.高频感应淬火技术在发动机缸盖气门座上的应用及质量控制[J]现代车用动力.2003,(02)
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[1]刘会猛;刘永长;.螺旋流增压排气系统性能模拟研究[A].第九届全国内河船舶及航运技术学术交流会论文集.2004-11-01
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